サーボプレス構造と作業原則

工場では、主にさまざまなモデルの2つのシリーズの小ディスプレースエンジンを生産しています。このモデルでは、シリンダーブロックウォーターチャネルプラグアンドカバープレスフィットとシリンダーヘッドバルブシートバルブガイドがすべてサーボプレスで使用されます。
サーボプレスは、主にボールスクリュー、スライダー、プレスシャフト、ケーシング、力センサー、歯型の同期透過装置（ファインシリーズを除く）、サーボモーター（ブラシレスDCモーター）で構成されています。
サーボモーターは、サーボプレス全体の駆動装置です。モーターの分析エンコーダーは、最大0.1ミクロンの解像度、高精度、高速測定速度でデジタル信号を生成できます。これは、大きな軸速度に適しています。
ひずみタイプの力センサーは、静的な弾性変形による耐性の測定であり、良好な安定性、低コスト、幅広いアプリケーション範囲、単純な動作などの利点があります。
ボールスクリューと歯付き同期伝送装置はすべて、サーボモーターからプレスシャフトへのトランスミッションを完成させます。
サーボプレス制御の実行プロセス：モーションプロセス制御は、Promessufmソフトウェアによってプログラムされ、数値制御アプリケーションモジュールに送信され、サーボモーターの動きを駆動するサーボドライバーによって駆動され、出力端のモーションコントロールは送信機器によって完了します。フィナーレが押された後、圧力センサーは変形変数を介してアナログ信号に応答し、増幅とアナログからデジタルへの変換後、デジタル信号になり、PLCに出力して圧力監視を完了します。
バルブシートプレスフィッティングの2プロセス要件
バルブシートリングのプレスフィッティングには比較的高品質の要件があり、対応するプレスフィッティングの要件は非常に高いです。プレスフィッティングフォースが小さすぎる場合、シートリングがシートリングホールの底にプレスフィットしないため、シートリングとシートリングホールの間にギャップが発生し、エンジンの長期操作中にシートリングが落ちます。プレスフィッティングの力が大きすぎる場合、バルブはシートリングの端にひび割れたり、シリンダーヘッドの亀裂でさえ、必然的にエンジンの寿命が大幅に減少します。